Relembrando os 33 anos da primeira vitória de Ayrton Senna.
Amanhã fazem 33 anos
da primeira vitória de Ayrton Senna no Grande Premio de Portugal em 1985, esse
era o meu terceiro ano acompanhando a Formula 1, Senna já havia explodido na
sua primeira temporada em 1984 na pequena Toleman,mas agora tinha a sua
primeira oportunidade em uma equipe tradicional e competitiva.
Na primeira
corrida no Grande Premio do Brasil em Jacarepaguá, o brasileiro não havia
completado por problemas elétricos, mas no circuito de Estoril Senna deu um
show no fim de semana e conquistaria sua primeira vitória na Formula 1,mostrando
ser um sucessor á altura de campeões como Emerson Fitipaldi e Nelson Piquet.
Nos treinos Senna
foi sempre o mais rápido, no treino de sábado Ayrton confirmou a pole com o
tempo de 1:21.007 contra 1:21.420 do Frances Alain Prost que tinha em sua Mc
Laren o melhor carro do grid,na segunda fila tivemos o finlandês Keke Rosberg
da Williams com 1:21.904 e o italiano Elio de Angelis companheiro de Senna na
Lótus com 1:22.159 e na terceira fila tivemos o também italiano Michelle
Alboreto da Ferrari com 1:22.577 e o inglês Derek Warwick da Renaut com
1:22.577.
No dia da corrida
chovia muito e Senna mostrou por que era o melhor de todos nessas condições, na
largada o brasileiro manteve a ponta e com uma pilotagem consistente foi
abrindo vantagem sobre os adversários,já na segunda volta por exemplo o inglês Jonathan
Palmer abandonou com problemas de suspensão em sua Zakspeed,na volta seguinte
foi a vez do Frances Françóis Hesnault abandonar com problemas elétricos em sua
Brabhan,na mesma volta o também Frances Phillipe Alliot roda e abandona com sua
RAM Hart.
Na quarta volta o
italiano Ricardo Patrese abandona após uma rodada com seu Alfa Romeo,na volta
12 o também italiano Pierluigi Martini abandona após rodada com sua Minardi
Ford,já Senna fazia uma pilotagem perfeita sob forte chuva e na volta de número
15 faria a volta mais rápida da corrida com 1:44.121,por falar nisso leitor(a)
na volta 15 o italiano Jaques Lafitte abandona com problemas no pneu em sua
Ligier Renault,já na volta de 16 o campeão mundial Keke Rosberg roda com sua
Williams e abandona a corrida,na volta 19 uma outra rodada tira o também
italiano Mauro Baldi da corrida com sua Spirit Hart.
Na volta de número
20 o inglês Martin Brundle abandona com problemas de transmissão em seu Tyrrell
Ford, na volta 28 o belga Thierry Boutsen abandona com problemas elétricos em
sua Arrows BMW e na mesma volta o também brasileiro Nelson Piquet abandona com
problemas de pneu em seu Brabhan.
Na volta de número
30 o Frances Alain Prost roda e bate no muro com sua Mc Laren,a vitória de
Ayrton tinha que ser grandiosa e como realmente foi,com uma atuação de gala o
brasileiro vence a prova com 1 minuto á frente do italiano Michele Alboreto da
Ferrai,já o terceiro colocado o Frances Partrick Tambay com a Renault terminou
uma volta atrás do vencedor,assim como o quarto colocado o italiano Elio de
Angelis companheiro de Senna na Lótus.
Já o inglês Nigel
Mansell que chegou em quinto com sua Willliams Honda,terminou duas voltas atrás
de Senna,assim nascia mais uma estrela na Formula 1 e com atuações como essa
Ayrton mostrava por que quinze anos após sua partida foi considerado o melhor
piloto da história da Formula 1
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