A bela vitória de Ayrton Senna no Grande Premio do Brasil em
1993.
Nesse mês de Março fazem 16 anos da bela vitória de Ayrton
Senna no Grande Premio do Brasil em 1993.Nesse ano talvez Senna tenha feito o
melhor campeonato de sua carreira,a McLaren do brasileiro era bem inferior as
Williams FW15C de Alain Prost e Damon Hill e rivalizava com o Benneton B193 de
Michael Schumacher e Ricardo Patrese para o posto de segundo carro do pelotão(
O detalhe é que o motor Ford V8 da McLaren tinha quase 60 cavalos a menos de
potencia que o motor Ford V8 da Benneton).
Como já era de se esperar,Alain Prost fez a pole e Damon
Hill fez o segundo tempo.Com todo o seu talento,Ayrton Senna fez o terceiro
tempo á frente de Schumacher que iria largar em quarto também na segunda
fila.Na terceira fila tivemos o norte americano Michael Andretti e o italiano
Ricardo Patrese com a outra Benneton. Na partida,Senna larga bem e pula para a
segunda posição,enquanto Michael Andretti e Gerhard Berger se envolveram em um
acidente na curva que dá acesso ao “S” do Senna,mas no entanto ambos sairão
ilesos.Na volta 24,Senna foi penalizado com um “Stop and Go” de 10 segundos
,por ter feito uma manobra consierada arriscada sobre Érik Comas caindo para o
quarto lugar.
Na volta 27 começa a chover em Interlagos e Senna ao
perceber que a precipitação poderia se intensificar,parou nos boxes primeiro
para trocar os pneus”slick”pelos pneus de chuva.Os demais pilotos foram parando
para trocar os pneus,enquanto Alain Prost resolveu continuar com os pneus “slick”.Na
volta 28,Aguri Suzuki perde o controle de sua Arrows e bate com força no muro
da reta dos boxes,por não ter trocado os pneus,e na volta 29 Prost perde o
controle de sua Williams e acaba rodando e se chocando com a Minardi de
Christian Fittipaldi,que tinha rodado também,por não trocar os pneus,assim os
dois carros foram parar na caixa de brita.
Devido aos acidentes e a chuva muito forte que caia na
pista,a direção da prova decidiu aplicar a bandeira amarela em todo o
circuito,assim o saffety car entro na pista e Damon Hill passou a ser o
primeiro colocado. Com a relargada na volta 36 Damon Hill ainda mantém a
ponta,entretanto,Senna entra nos boxes antes dos demais e troca os pneus de
chuva pelos pneus slick.Já os outros pilotos fizeram a troca aos poucos
durantes as voltas seguintes,Damon Hill ainda consegue fazer sua parada e
voltar na frente de Ayrton Senna,entretanto para o brasileiro alcançar Hill e
ultrapassa-lo na curva do laranjinha na volta 41.A partir daí Senna vai
administrando a corrida sem cometer erros e parte para a segunda vitória em
Interlagos chegando a 37 triunfos na sua carreira e uma das suas melhore
atuações,,Damon Hill chegou em segundo e Michael Schumacher completou
o pódio em terceiro.
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